开快递店是不是可以和很多快递公司都合作,快递共配是什么

 

从提出到实行,其实“快递共配”已经不是个新鲜词了,它是末端网点各大快递公司,整合各自的场地、车辆、人力与业务量,进行共同管理、共同经营,以减少浪费,提高资源利用率,降低快递末端的运营成本。

开快递店是不是可以和很多快递公司都合作,快递共配是什么

市场、人工成本、国家政策、派费……无数推手在推动各大快递企业加速整合,如今,越来越多的末端网点走上了共配的道路。

 

快递共配前景大好,主要以下几个原因:

1、市场需求旺盛:现在的朋友们已经越来越离不开网购了,从最开始的平台购物到现在的直播下单,每天收发快递已经成了日常,2021年,我国快递业务量为1085亿件,这个数字在近十年里肉眼可见会继续上升,快递末端压力与日俱增。

2、人口红利下降:在末端网点快递面临着越来越多快递量的同时,一线快递从业人员却越来越难招。各大企业均面临着用人难的困境,如今,如何在有限的人力配置中尽可能地提高效率,已成为快递末端亟需解决的问题。

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3、政策大力支持:当前,国家正全力完成2022年底基本实现村村通快递的目标。相关机构发布《关于开展2021年电子商务进农村综合示范工作的通知》,明确指出要支持邮政、快递、物流、商贸流通等企业开展市场化合作,发展农村物流共同配送,在整合县域电商快递基础上,搭载日用消费品、农资下乡和农产品进城双向配送服务,推动物流统仓共配,降低物流成本,同时,快递共配也是国家公布的快递六种进村方式之一。国家政策频出,反复指明快递共配是快递进村的出路。

4、企业降本增效:各大快递巨头为取得市场大打价格战,派费一降再降,难以从中榨取更多赢利,只能以量取胜,各企业陷入了谁先提价谁就可能面临退场的尴尬局面。所以,在派费被迫保持不变的大前提下,快递企业亟需找到减少成本、提高效率的方式来保证盈利水平。

 

共配之后,各方都能得到切实的好处

假如你是圆通的快递员,在共配之前,你负责一个较大的区域中的配送圆通品牌的快递,而推行共配模式后,你可以负责更集中的区域,让派送路程更短,不仅可以节省送件的时间和精力,而且可以同时送不同品牌的包裹,派件量增多,带动收入上升。

对于快递企业来说,共配之后可以共用人力、运力以及仓储资源,不仅节约了场地、车辆的成本,聘请更少的人员就能实现更高的配送效率,实实在在地达到降本增效的成果。尤其是在经济不发达的乡镇地域,快递共配打通快递进出村的通道,如果在共配的基础上再辅以其他商业叠加(例如快宝对加盟商的商业扶持策略新零售),探索多元化盈利方式,就能让快递网点有动力扎根乡村,拥有更大的市场竞争力。

所以,快递共配大势不可避免,是未来的发展之路。

 

共配之路,也需系统护航

试想一下,末端网点的各大快递企业在明确整合意向、选好合作方式、确定利益和管理权的划分并签订合同后,如果依然使用各自品牌的系统,那么快递员在派送时,仍然需要反复切换软件,不仅造成效率低下,而且容易产生失误,给末端网点的管理造成了很大的困难。

所以在共配过程中,一个高效、稳定、功能完善、服务周到的共配系统不可或缺。

 

快递共配系统有哪些,应该选择哪个呢?

市面上共配做得比较好的有快宝共配、溪鸟共配等。

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其中,快宝共配是市面上支持品牌最多的共配系统,一个APP即可实现多家快递品牌混扫。在物流无人化、自动化的前景下,还可以搭载自动化分拣平台。它支持到派代收功能,扫一次即可完成到派代收三条物流信息上传,让效率提高300%,同时,面对多种复杂应用场景也已推出各具特色的解决方案,如三段码回传、自动上传、拍照签收等,还支持特殊件提醒、数据管理、多品牌财务结算等功能,全面覆盖日常工作,如今,已有数千家网点接入快宝共配系统。

快宝共配是快宝网络旗下产品之一,成立于2012年,快宝在快递行业经验丰富,拥有上百人强大技术团队,产品更新迭代迅速,专业运营团队根据实际情况,客服团队7*16h全年无休,分秒必争地为末端网点共配提供持续的服务,在行业内有口皆碑。

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