川航事件最终原因,川航8633事故原因最终报告

央视网消息:针对川航3U8633航班在飞行途中,因风挡玻璃破裂脱落而紧急备降一事,空中客车方面回应表示,目前空中客车已经指派专门的技术团队,为法国民航安全调查分析局(BEA)和负责此次事件调查的中国民用航空局(CAAC)提供相应技术支持。

川航事件最终原因,川航8633事故原因最终报告

业内人士分析事故四种可能性

川航事件最终原因,川航8633事故原因最终报告

目前,航空业内人士也对这一事件展开热议,业内人士对此次险情处置评价颇高,当时机组成员面临失压、高噪音、极低温、大气流,仪表失灵的情况,操作难度极大。

而对于飞机风挡玻璃为什么会破碎,业内人士也分析了可能存在的四种情况:

一是安装风挡玻璃时,使用的螺丝不合格,或安装时用力过猛,产生裂纹,造成隐患。通常飞机出厂进入运行状态后,需要维护,根据不同的维护级别进行不同的检查,有些检查项目需要将风挡玻璃全部拆卸,再重新安装。该客机是否进行这样的检查,尚不清楚。

第二种可能情况是玻璃材质存在问题。一般风挡玻璃可以承受三万个循环——也就是起飞和落地的过程,如果风挡玻璃材质不合格,可能出现提前老化等情况。在检修时,也存在根据需要,对风挡玻璃进行更换的情况,但更换飞机航材有严格规定,且需要相关认证。公开信息显示,该飞机2011年出厂,已经飞行了7年,飞行1万多个循环。据川航的说法,该飞机的风挡玻璃未做更换,依然用的是空客公司的原装风挡玻璃。

第三种可能,飞机在飞行过程中,由于高空机舱外温度极低,通常前风挡玻璃需要加温以维持其强度,但如果加温过程中,出现短路或发热不均衡,也可能导致玻璃强度变化,在内外压力差的作用下破裂。

第四种可能,风挡玻璃遭到外来物撞击,导致破裂脱落。

不过,具体的事故原因,仍需以调查结果为准。

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