新邦物流公司,物流的基本分类方法有哪些

之前的文章主要说了我对货拉拉事件的看法,那么这篇就是纯干货了,主要是让不了解物流的人对物流行业有个大概的认知,也为那些说货拉拉只拉货不拉车的人,好好科普一下物流分类。

首先说说物流的基础分类!

物流分类基本分这两个大类:一、拉货的,二、做平台的。

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对于重物货运,大部分普通公司是没有能力做大型机械和重型货物的货运的,行业内做重物知名度最广的应该是安能重卡。

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这类平台公司按运营方式可以大概分为三类:

第一种:自有车队拉货

我前公司就是这种,用户在我司APP上下单后,我司会派车去用户仓库拉货,但是这种模式有个缺点,业务量受限于自有车辆数量,旺季的时候经常会出现车辆不够用的情况,货拉拉的整车服务也有一部分是自有车队。

第二种就是平台式

比如快狗打车和货拉拉的搬家服务,用户在平台注册为司机,然后平台根据距离和其他因素来给司机下发订单,订单完成后,平台收取一定的服务费,这种模式的好处是,几乎不用担心车辆不足的问题,缺点是难以监管,对司机掌控力有限,一般只适合做同城或者近距离的拉货搬家服务。

第三种就是既有自己的车队,同时也开放了平台注册

曾经的运满满和货车帮就是这种模式,然后两家大战,疯狂烧钱,最后合并了。这种模式看似集两家之长,但是成本也是双倍的,大部分货车走的也是货运路线。

最后再说说为物流的食物链是咋分的,为啥快递是物流行业的顶端呢而零担和重物是底层呢?

首先做物流,车辆的体积是固定的,快递是按件数计费,车厢的空间可以装很多很多件快递,所以快递行业算是物流里的利润较高的了。

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最后是重物运输,因为有重物体积较大,一般的车厢放不下,有的虽然体积不是特别大,但是因为设备材质问题会很重,所以重物运输对运输的设备和开车的司机都会有一定要求,同时一般一车只能运一个设备也没办法按快递来用件计价,利润空间有限,国内重物运输做的比较好的我记得应该是安能重卡。

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这是因为快递点走的是物流的快递通道,你可以在网站上或者淘宝京东搜索关键词“重物““零担”“物流”,就可以用物流的价格邮寄行李了,一般也是三天内可以送到,师傅也会帮你上下楼搬行李,远距离的话相比货拉拉搬家和邮快递便宜多了。

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我今年搬家,运了8个大箱子,加起来差不多200斤,用物流从广州运回湖南,一共才花了我200来块,师傅还全程负责,帮我搬来搬去,真的非常方便。

下篇就和大家一起聊聊聊聊物流行业的一些八卦,关注我不迷路,感谢大家的支持。

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排版:白泽

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文案:白泽

微信公众号:白泽世界第一可爱

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