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国产摩托车跑车，国产四缸跑车暂时还只有四缸吗

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国产摩托车跑车，国产四缸跑车暂时还只有四缸吗

配置方面应该和之前了解到的差不多，径向四活塞的西互刹车卡钳，可调节的倒立式前减震，这个暗金色的叉管也很有本田的味道。后面是Nissin的双活塞卡钳，中置预载可调的减震，不过前后减震的品牌暂时还不清楚。

国产摩托车跑车，国产四缸跑车暂时还只有四缸吗

另一款跑车型号会更吸引人一点，毕竟目前国产四缸跑车暂时还只有赛600，嘉爵800cc的四缸还是挺有噱头的。借鉴CBR650R的外观设计，但又不完全一样，这个侧包围的样式，更容易让人联想到赛600，而排量更大的发动机也把发动机舱塞得满满当当，同时也比CBR650R多了一对定风翼。

国产摩托车跑车，国产四缸跑车暂时还只有四缸吗

这一次的摩旅长测，根据测试人员反馈，这台800cc四缸发动机，百公里油耗数据为5.6L左右，这个油耗表现相当不错。想必嘉爵也是对自己的新车也抱有很足的信心，才会环绕大半个中国做测试，如果真如网传的那样，卖4万左右的价格，你会心动吗？

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