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常悦销售向薪力 • • 淘宝运营

路上的汽车越来越多，早晚高峰无尽的堵车已经是不争的事实，特别是近年来不断上涨的油价导致开车的成本越来越高，选购电动车作为短程的交通通行工具已是许多打工人的选择。

pp在双11活动期间，在站内热门的五星钻豹B3plus、绿源K5、新日小丽诺2.0、雅迪DE2、雅迪DS5之间最终还是入手了绿源K5，1399的五星钻豹B3plus没抢到，3299的雅迪DS5下手晚了，目测前30名返现红包的绿源K5妥妥凉凉，但购车是刚需，买它就是了···

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网友总结了多种电池实际续航，仅供参考：

12A电池续航里程30km左右

16A电池续航里程40km左右

20A电池续航里程50km左右

24A电池续航里程60km左右

4.轮胎

大多数电动车都采用了真空胎，选购时可关注是否采用的是真空胎

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比较两种刹车方式，鼓刹的故障率相对来说会比碟刹低，后期维修费用更低，但它的刹车比较缓慢，不适合高频刹车，碟刹由于制动性能好，反应速度快，骑行中遇到突发状况更易于刹车，所以一般优选前碟后鼓的配置，当然双碟刹更好

品牌的选择

鲁大师曾在2021发布了电动两轮车行业调研报告，可以看到市场上主流品牌包含雅迪、爱玛、台铃、新日以及绿源

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线上线下渠道各有优势，线下的优势：

1.看得见、摸的着、骑得了，能够更直观的对车型的大小、做工细节体验；

2.售后服务好，线下实体店一般都提供免费的基础维修服务，打个气、补个胎分分钟的事；

当然，线下的缺点同样明显：

1.售价明显比线上贵且价格不够透明，遇上无良的商家偷换电池大小或者电池品牌的情况偶有出现；

2.线下店面少，特别是一些三四线城市，大品牌店面不多，很多某些杂牌店铺，指不定你看到的是雅迪，说不定到手的是雅廸；

线上的优势：

1.价格便宜和透明，京东、淘宝、多多等众多平台活动不一，哪家便宜买哪家；

2.评价透明，张大妈、某书等平台的晒单可以让我们知道车型的实际优劣，不被花里胡哨的宣传诱导；

线上的缺点：最大的缺点是售后的问题，虽然线上店提供质保服务，万一出了问题联系客服并安排到线下店铺维修，多半情况要自费修理，说不定会出现拒绝修理的情况；线上车型线下无货，导致配件购买难

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雅迪DE2的升级车型，雅迪DE2 2.0拥有100、100S、100SL三种车型可选，电池质保最高可达5年，后减震采用双杆液压弹簧减震，作为电动车行业的龙头老大，线下门店众多，车型质量有保障

优点：400W电机48V24Ah锂电，BMS电池管理系统，电门调教柔和，骑行感不错，前碟后鼓配置，续航宣称100Km，可谓是高续航，选配5A充电器可以做到快充，NFC解锁

缺点：为了高续航采用窄胎，雨天轮胎易打滑，地面有水转弯容易侧滑，看到许多人反馈这个问题；储物空间少，改装能力差，由于是先上车型，线下门店售后基本无，大概率看老板心情

?建议入手价格：3000左右，日常价格3299，刚需可入

雅迪DS5 淘宝抢拍神器下载安装最新版

站内48V24A锂电升神车，日常价1799，活动bug价1399

优点：买电池送车的代表，400W电机、48V24A锂电，标配后座椅，有前后转向灯，基本上该有的配件都配齐

不足：做工差，车把飘、配件生锈、避震几乎没有，线下基本无网点

?建议入手价格：1399元，好价不常有，且买且珍惜

新日小丽诺2.0 淘宝抢拍神器下载安装最新版

新日家的小龟王，复古造型的代表，同样也是48V24A车型，日常价3000，活动价2700左右，多多和有品优惠力度比价大，但需要注意的是好价多半是非官方自营店铺，需要自行甄别

优点：400W电机、48V24A锂电，BMS电池管理系统可显示电量百分比，线上线下同款，应该支持线下提货，售后有保障

不足：前后双鼓刹，快3k的价位还没有上碟刹有点遗憾，无NFC解锁只能钥匙开锁，智能化程度上略微欠缺

?建议入手价格：2700上下价位值得入手

综合决赛圈的选手，3K价位内只有绿源K5符合预算，虽然雅迪的两款都很中意，毕竟通勤距离在8km左右，超过3K的就不考虑了，最后下单K5

京东下单绿源K5体验感

下单后的第三天接到线下绿源专卖店来电，直接告知线下没有K5售卖，也不会进货，让我们自己找店铺发货，并diss这款车质量一般，速度开不上20码，建议我来门店看看其他车型，潜台词就是哪买的去哪提车，作为一个乐于折腾（没钱）的消费者，当然是选择让店铺发货，但是看购后晒单，部分地区的线下店支持自提，很多都是3天就自提到手K5，只能羡慕·····

在我的多次询问中，客服终于发来物流信息，京东物流配送，直到快20天也未收到物流动态更新。电询京东物流客服告知并未通知揽件，继续等待，直到某天发现订单被签收了，再次询问绿源店铺客服，并要投诉虚假发货才再第二天更新重新发来新的物流信息。直到一周后再次询问依旧无进一步物流信息，直到快一个月多次询问后才又告知发了德邦，一台车更新了3次物流信息也是没谁了。物流上除了京东送货包安装外，其他物流都不包安装，所以整个拆箱、安装都得自己完成，包装很扎实基本没有破损，拆箱我就花费20分钟，没有工具真的很费手，这点体验和线下购买没法比，毕竟线下交钱就能骑车就走

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办好车牌，安装后座、背靠以及后视镜，又是花了不少的功夫

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新款K5带SOC，应该比较准，续航还未测，但不知是天气冷的原因还是电池的问题，停了一晚上电量从92%掉至89%

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需要吐槽的是，K5不带侧撑，临时停车比较麻烦，并且锁车时龙头锁不是很灵敏，短时间就发现这些问题

写在最后

去年你对小电驴爱答不理，今年让你高攀不起。今年锂电原材料的全线涨价以及用工成本的提高直接导致了电动车的涨价，去年2500左右的车型基本上都会涨500~1000不等，指不定去年骑的车还升值了。每年的各种购物节都是商家促销的黄金时期，刚需用车完全可以蹲一蹲好价赶紧入手。无论是雅迪、新日、台铃等传统厂商，还是小牛、九号、哈啰等智能厂商，都有不错的产品值得入手，除了看看站内原创，建议多看看值友们的神回复，能够学到不少呢，好了本文就要结束了，这也是我购买绿源K5做的攻略，买个称心如意的车太难了，后续我也会更新K5的用车体验，欢迎关注~

本文来自作者:常悦销售向薪力，不代表小新网立场！

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