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白令海峡沟通哪两大洋，马六甲海峡属于哪个国家

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马六甲海峡货物进出量，是苏伊士运河的3倍，巴拿马运河的5倍，每年约有10万艘船只通过马六甲海峡，当之无愧世界货物进出第一海峡。

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很多人都有这个疑问：马六甲海峡超过1000千米，为何占据海峡大部分地区的马来西亚、印度尼西亚没有一个港口成为世界级大港，唯独新加坡成了世界第一中转站，人均GDP常年位居世界前几位？

新加坡位于马来半岛南部、马六甲海峡东南部，隔柔佛海峡与马来西亚相望。由60多个岛屿组成，面积728.6平方公里（2021年），大小约在中国第三大岛崇明岛和第四大岛舟山岛之间，大概是香港的2/3强。

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印尼人口集中在爪哇岛，人力物力资源都向爪哇岛倾斜。苏门答腊岛地处偏远，本国进出口货物需求都不大。印尼在马六甲海峡苦心经营，其在这一带最大的棉兰港，货物吞吐量远不如爪哇岛上的几个港口。

新加坡对岸属于印尼的廖内群岛，也是同样的地理格局，首都不在附近，缺少各种资源。由于先天不足，马六甲海峡的印尼人只能望洋兴叹，眼红马来西亚和新加坡。

【马来西亚槟城】

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英国的海峡殖民地首府本来设在槟城，后来移到新加坡，英国人已经验证了，作为国际中转站，新加坡优于槟城。

海峡殖民地的首府迁移到新加坡，槟城并未立即衰落。槟城失去马六甲海峡的核心地位，是新加坡从马来西亚分离出来后。新加坡人一心求发展，马来西亚却把首都吉隆坡当做首要开发城市，槟城未必能坐上大马第二把交椅。大马发展槟城的战略似乎失策了，通过发展电子制造业，打造马来西亚的硅谷，而非航运中心。

【马来西亚马六甲港】

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与东南亚民族相比，华人普遍吃苦耐劳，聪明机智，新加坡的管理水平也是世界一流。

新加坡没有石油，却有世界最先进的炼油厂。波斯湾的原油运到新加坡，大部分是转运到其他国家，但也有一小部分会在新加坡进行冶炼，产出汽油等民用能源转运到一些不方便炼油的地区。新加坡弹丸之地，不但一直在填海造陆，也在地下修建规模庞大的储油库，储量足够新加坡全国使用一个月。

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新加坡不只是中转站，金融行业全球领先，新加坡是除伦敦、纽约外世界第三大金融中心，国际货物吞吐量常年位居世界第一，这些都是马来西亚不具备的。

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图-新加坡人

新加坡人均GDP更是中国十倍左右，而中国GDP总量全球第二，新加坡60%的货物吞吐与中国有关，可以说华人奠定了新加坡的地位，中国人成就了新加坡的繁荣。

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