汽油和柴油零售价格调价(下一轮油价是涨还是跌最新预测)

新一轮的加油站汽油和柴油零售价格调价窗口将在5月16日开启,也就是说下周将会执行调整后的零售价格。像大家一直不想看到的那样,92和95号汽油的价格又要涨了,虽然在此类油价调整周期中国际原油价格时不时也会出现下跌,但截至到国内成品油调价周期的第十个工作日结束时,原油综合变化率为正增长,对应调价幅度为上涨240元/吨,折合92、95号汽油价格预计上调0.19-0.2元。

下周:92、95号汽油价格“要涨”,猪价冲击8元,粮价和蛋价咋样

 

不过大家也不要紧张,市场还存在“暗降”的可能,虽然受国际原油价格高位震荡的影响,国内汽柴油的零售价格处于高位。但需求端利空交错:1、进入沿海休渔期,加上疫情影响长途运输,柴油需求受到抑制。2、疫情影响之下,大家的活动半径多限于地级市甚至县级市,汽油需求增量有限。为了抢占终端市场,维持自身销量,加油站在调整价格时不得不考虑销量问题,考虑到国内汽柴油的利润空间依然比较大,因为不排除加油站进行暗降操作来促进成交的可能,而这也算是坏消息中的好消息了吧。

下周:92、95号汽油价格“要涨”,猪价冲击8元,粮价和蛋价咋样

 

猪价冲击“8元”

不仅是油价上涨,最近这段时间,国内猪价也迎来了连续上涨,目前外三元猪价已经涨到15.59元,正在冲击8元。5月16日猪价中,华东区安徽、福建,华中区江西,华南区广东、广西,西南区重庆、四川、云南和贵州都迎来了不同程度的上涨,按照目前每天0.1元左右的涨势,再用5-6天的时间猪价就能突破8元。

下周:92、95号汽油价格“要涨”,猪价冲击8元,粮价和蛋价咋样

 

最终猪价能否“破8”笔者认为关键在于两方面,其一就是消费端能否及时回暖,目前整体生猪产能是过剩的,猪价的上涨离不开消费量的支撑,如果随着疫情的好转,猪肉消费能再上一个台阶,那猪价也就能更上一层。其二就是养殖端的挺价惜售能坚持到什么时候,猪价上涨后,不少养猪户选择压栏惜售,甚至开启二次育肥,生猪出栏量下降是当下猪价上涨最重要的原因之一,如果养猪户依旧表现为当下这种惜售状态,猪价“破8”并不难。

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粮价:玉米市场生变,陈麦价格下跌

此前贸易商为了腾库收购新麦,市场玉米上市量增加,使得部分地区玉米价格下降。随着新麦的陆续上市,企业腾库也基本结束,东北贸易商率先做出改变——减少出货,深加工企业不得不提价收购,使得东北玉米涨价。但是华北和山东受目前疫情的影响,玉米供需两不旺,价格涨跌互现,不过考虑到后市粮源的减少,国家涨价收购提高基层粮源价格,以及小麦高位对饲料端的影响,玉米市场价格将会转而迎来上涨行情。

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随着新麦上市量的增加,陈麦的价格同新麦接轨基本完成,面粉企业和贸易商多以关注为主,市场走货量不大,陈麦价格降幅越来越小。新麦价格,业内普遍认为今年基层农户多会表现为惜售情绪,面粉企业因为之前的消耗库存空虚急需补库,贸易商也想把握机会补充库存,在三方势力的作用下,新麦大量上市时价格反而会迎来迅速上下。

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鸡蛋价格“反常”大涨

此前,由于贸易商谨慎看待涨价,加上终端需求不旺,鸡蛋价格迎来短时下跌行情,产区基本重回“4元水平”。大家考虑到随着温度的升高,养殖端惜售情况减少,市场鸡蛋供应量将会持续处于高位,终端需求偏低的情况下鸡蛋价格很有可能持续下降。

下周:92、95号汽油价格“要涨”,猪价冲击8元,粮价和蛋价咋样

 

没想到鸡蛋价格“反常”大涨了,对于此次大涨的原因,笔者分析认为可能是这么几个原因:1、蛋鸡产能整体偏低,虽然养殖端惜售情绪减弱,但鸡蛋总供应量偏低;2、经过此前的消耗,贸易商库存吃紧;3、端午节临近,食品加工企业拿货量增加,商超也已开始备货。对于此次涨价,笔者也持保守的态度,毕竟涨价市场不稳,动力不强,鸡蛋价格的涨幅不会很大,甚至有可能上涨后再次下跌。

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