公交车每小时大约行驶多少千米

提到她时可都是亲切而不失礼貌得致敬啊!比如她是广场舞之母什么的。

公交车每小时大约行驶多少千米

放不下骄傲的瘦不了扭头大步走开,跳上一辆熊猫车消失在远方。

公交车每小时大约行驶多少千米

好了,现在谁也没心思去管车上的瘦不了了,还是关注车吧。这辆萌萌的熊猫造型的公交车,是新区目前最高级的智能公交车。在智能公交和智慧交通建设领域,我们大滨海可是一直走在最前沿。

公交车每小时大约行驶多少千米

智慧生活 触手可及

作为智慧城市建设的样本,中新天津生态城不断引入智慧场景。日前,这座智慧之城又迎来了“新宠”——智能公交车。

感知识别

自动加减速

自动转向

自动紧急制动

自主变道

公交车每小时大约行驶多少千米

自动出入站台

三辆由深兰科技打造的智能公交车长着一张 “熊猫”脸,一上路就引来了围观,别看它们的样子有些呆萌,肚子里可是装着近20项“黑”科技,还拥有一个智慧的大脑。

公交车每小时大约行驶多少千米

有了它,驾驶员不需要脚踩油门,也不需要手握方向盘,只要坐在那里当“监工”,公交车就能安全平稳地行驶了。如今,曾经在科幻电影里才能看到的炫酷场景已经照进了现实。

公交车每小时大约行驶多少千米

与传统车辆驾驶需要人的参与有所不同,生态城智能公交车,通过车内的车载传感系统,能够对道路上的车辆、红绿灯等环境信息进行感知识别,还具备自动加减速和转向、自动紧急制动、自主变道、出入站台等功能。然而,要想让这些高科技真正发挥作用,对城市道路交通环境提出了较高的要求。

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硬件设施 充分配套

自动驾驶技术需要对红绿灯、斑马线、限速标志等做出快速反应,这对道路设施状况、标识线提出要求。生态城对公交基础设施建设管理、线路运营服务、公交智能信息化服务等方面,生态城给予高度重视。

智能站牌

公交APP

智能化服务

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入场率100%

  • 在硬件设施建设方面,生态城道路设置充分考虑了公交专用道和配套设施,公交运营速度可以达到每小时25千米到30千米,公交入场率达100%。
  • 非机动车道绕行公交站台和人行步道之间,避免了公交车出入站和非机动车之间的冲突。
  • 生态城编制完成了公共交通示意图和《生态城公共交通出行指南》,开通了68个智能电子站牌,并推广线上公交手机APP“生态城交通”,迈出了公交智能化服务的步伐。

交通科技 深度融合

在交通管理方面,生态城推动交通管理与大数据、互联网、云计算、人工智能等信息技术深度融合,构建交通管理新格局。而畅通无阻的网络信号、统一的通讯方式、及时的大数据分析是支撑自动驾驶正常运转的必备条件。

数字化

网联化

信号灯

自动配时

人工智能

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生态城提供了数字化和网联化的交通标志和交通信号,在十字路口等处,当智能公交车自身感知受到物理或者地理空间遮挡时,城市大脑可以提供超距离的目标信号。

生态城还建立了交通信号灯自动配时系统,该系统可以通过大数据分析,对人口及车流分布的特点作出判断,对信号灯配时进行优化,提高道路通行率。

  • 交通高峰时段,区域整体调度信号灯配时,避免局部路口车流聚集溢出;
  • 平峰时段,信号灯从固定放行调整为按需放行,最大程度地降低绿灯空放,充分利用道路资源。
  • 今年,生态城将对区域内的43个路口信号灯进行区域协调优化,统筹优化信号灯配时方案。

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了,生态城近期的明星非“熊猫智能公交莫看详情猛戳

在对交通异常事件处理和交通行为研判方面,生态城利用人工智能技术自动识别车辆与行人信息,判断交通违规行为,记录车辆与人员行动轨迹,与交管部门联动,实现交通异常事件的即时响应。

目前,生态城正在建立智慧交通三维可视化平台,通过基础地图数据生成基础三维地图,将生态城全城的交通实时运行数据与分析结果呈现在平台上,实时掌握路网的运行状况及其变化规律,为交通管理决策和交通规划设计提供科学数据支撑。

此外,生态城还将设立中新智慧交通实验室,围绕信号灯管理、自动驾驶试测、公共交通调度等领域编制智慧交通相关标准,设计交通系统管理综合预案。

了解更多关于智能公交的信息,您可以仔细阅读瘦不了的亲身体验▼

大熊猫跑上滨海马路?!坐稳了,又酷又萌的智能公交来了!

没按标准开空调 可电话反映

不光在生态城,在整个滨海新区,随着科技的发展,坐公交车出行也越来越便捷、智能、高效。

公交车每小时大约行驶多少千米

滨海公交的乘坐体验也越来越舒适。最近,气温持续走高,为营造凉爽舒适的乘车环境,滨海公交已完成对所有车辆空调的排查检修。目前,各线路的车载空调设备均已正常开启。

按照公交行业的服务标准,当车厢温度≥28℃时就应开启空调。乘客如发现有车辆没按照标准开启空调,可拨打968866公交客服热线进行反映,滨海公交会及时安排复查检修。

公交车每小时大约行驶多少千米

多条线路 设站调整

此外,为进一步方便乘客乘车,即日起,滨海公交调整135路、136路、520路、523路、927路、943路的中途设站。

135路

取消泰达有线电视台站,增加泰达会馆站。

调整后中途设站为:

塘沽中心站、塘沽外滩公园、新华路、泰达会馆、黄海路、天渤公寓、西区投资服务中心、西区新安路公交站、国翔公寓、长城汽车公寓、西区江泰路公交站。

136路

取消泰达有线电视台站,增加泰达会馆站。

调整后中途设站为:

塘沽中心站、塘沽外滩公园、新华路、泰达会馆、黄海路、天渤公寓、西区投资服务中心、西区新安路公交站、江泰路、航天公寓、中国航天、新兴移山、天鸿公寓、西区医院、西区江泰路公交站。

520路

增加丰田模具站。

调整后中途设站为:

滨海客运总站、红光家园、新河船厂、滨海龙都小区、塘沽火车站(大连道)、塘沽检察院、大连道(山东路)、民安里、泰达会馆、泰达体育场、阳光新干线、洞庭路第四大街、洞庭路第六大街、洞庭路第七大街、劲量电池、富士通天、金耀集团、丰田模具、滨海新区公交公司、南海路第十三大街、尚德园、北塘指挥部、北塘文体中心、融公馆站、北塘社区服务中心、荣晟广场、天池路馨宇家园、泰达御海、欣悦学府、水岸花园、德州道、常州道、北塘古镇、北塘公交站。

523路

增加兴安里东门站。

调整后中途设站为:

轻纺城公交站、海川园、海川园西门、香逸园、福津园、福渔园、福港园、福润园、福泽园、大港一中、福绣园、福绣园西门、大港东环路、春晖北里、晨晖北里、晨晖里西门、大港世纪广场、胜利街(迎宾超市)、四化里、前程里、石化菜市场、大港支队、石化总厂、荣华里(兴华路)、石化社区医院、八栋楼、胜利里、七邻里南门、振业里、兴慧里、兴德里(大港医院)、兴安里东门、凯旋苑、永明里、福兴医院、福绣园、大港一中、福泽园、福润园、福港园、福渔园、福津园、香逸园、海川园西门、海川园、轻纺城公交站。

927路

增加太沙路(远景一村)、物探公司两站。

调整后中途设站为:中华民营经济园、规划场站郭庄子、晨星园、丹霞园、大港郭庄子、苏家园、五星村、大道口、树园子、刘庄、居安里、太平村二中、顺安里、太平镇消防大队、六间房、红星村、星辰里、远景三村、太沙路(远景一村)、远景一村、泰康道(太沙路)、四季田园、沙井子、德远高级中学、海滨街社区服务中心、井下作业公司、工程职业技术学院西校区、庆祥北里北门、海滨人民医院(幸福路)、华隆小区西门、华隆小区南门、联盟村、阳光小区、物探公司、测井站、油田三中、第三钻井公司、祥和小区南门、职教中心、油田二中、油田公园、三号院总站(团结路)、二号院、大港电厂、大港电厂生活区、大港新客运站、古林里、上古林、大港老客运站、兴盛里、大港世纪广场、胜利街(迎宾超市)、大港八中、七邻里、兴慧里、儿童药业、大港石化园区。

943路

增加游泳馆、庆福南里、庆祥北里三站。

调整后中途设站为:大港三号院客运站、游泳馆、工程职业技术学院、幸福广场、幸福北门、幸福里高层、幸福超市、怡然北门、滨海法庭、研究院南门、地球物理公司、西围堤道、水电厂北门、海滨人民医院、庆福南里、庆祥北里、工程职业技术学院西校区、春阳南里、奉献南里、求实里、爱国东里、海滨街社区服务中心、华幸小区、鑫泰小区、油田井下二矿。

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