昆山地铁11号线最新公告

2023年3月1日是个值得纪念的日子,昆山地铁正式发车了,虽然只是空车试跑,但是已经标志着距离正式开通只有一步之遥了。官方前不久已经正式给了这条地铁番号——苏州轨道交通11号线,预计6月份正式载客运行。

昆山地铁今天全线发车 沪苏昆同城化更上一层楼

 

11号线东接上海 西联苏州

11号线长41.27公里,设站28座,起于苏州工业园区唯亭站,向东止于位于昆山的花桥站,是苏州首条市域轨交线路,也是连接市区、昆山和上海市的交通走廊,市民未来可在市区乘坐地铁向东,在花桥站换乘上海申通地铁11号线到达上海市区,向西目前在3号线唯亭站换乘达到苏州市区,预计年底可以实现最远达到3号线宝带东路站(3、4号线换乘站),对促进苏州市域一体化、推进长三角一体化具有重要意义。由此上海和苏州将成为国内又一对实现地铁互通的城市。

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目前,实现地铁互通的城市有广州和佛山,地铁广佛线已实现两市的对接,佛山地铁2号线也接入了高铁广州南站;还有浙江的杭州和绍兴,已运营的绍兴地铁1号线和杭州地铁5号线无缝换乘。

昆山,上天眷顾的城市

昆山真是命好,1906年沪宁铁路穿越昆山而过,设立陆家浜、昆山和正仪三个站,成为全国首批开通铁路的县城。过了100多年,在当年古老的沪宁铁路的北侧,昆山的首条地铁线又开通了。当年的铁路是大清政府向英国借款,英国人格林森(A. H. Glinson)担任总设计师。

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轨道交通11号线是昆山和苏州两地政府自筹资金296亿元,由中国设计师以及施工队伍完成的,它的技术在江苏、全国都非常先进,11号线是苏州首条实现

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GoA4级全自动运行的轨道交通线路,具备最高等级无人值守的全自动驾驶UTO功能;全线19座牵引变电所全部设置中压能馈逆变装置,能有效回收列车制动能量,每年节约用电约700万千瓦时;是国内首个全自动运行车辆调度管理系统,集车辆实时监控、远程控制、故障诊断、健康管理、检修管理等功能于一体的17项设备技术创新;2020年获评江苏省建筑产业现代化“BIM技术集成应用示范工程项目”“江苏省科技创新先进单位”;2021年作为全省30个绿色智慧工地示范片区参评项目中唯一的轨道交通项目顺利通过省厅验收。

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昆山 未来更好

另外据昆山、太仓两地的规划传来的消息,苏州轨道交通9号线、S1支线也在紧锣密鼓筹备中,计划将在昆山形成十字型线网,并延伸到太仓南站。随着苏虞张先导线(10号线)的开工,未来数年内苏州及下属4县市以及和周边的无锡、上海全部将以轨道交通连接起来,在公共交通领域内实现高水平的一体化。

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本文来自作者:W颖儿,不代表小新网立场!

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