长株潭地区铁路枢纽总图规划

这两天长株潭地区又有了天翻地覆的变化,因为昨天毛省长去了一趟长株潭城际铁路调研并作出了重要指示,未来两年以后,长株潭地区的高铁线路将得到优化升级,升级以后的高铁线路将具备如下几点优势。

优势一,

长沙市五一路老火车站将实现地铁、普快火车、高铁、城际铁路、公交五大交通体系相结合的综合性交通枢纽。

优势二,

湘潭、湘乡、娄底等地区的乘客不需要前往长沙火车南站也能在湘潭北站乘坐沪昆高铁南下东进,这样节省了很多折返时间,当然也可以依旧使用长沙火车南站。只是优化后的城铁站将联通了各个高铁站点,实现短距离全方位地抵达高铁站

优势三,

将优化两条高铁接驳城际铁路的线路方案即“湘潭昭山城铁站接驳株洲西站”“加快发展湘潭北站和城际铁路暮云站的联系”这两种方案的实行可以说是很方便有效的,因为如果长沙及湘潭地区的人们要前往株洲西站坐高铁的话将可以乘坐城际铁路直达,这样很快也很方便。

优势四,

而加快发展暮云站到湘潭北站的联系这样的方案虽然不一定是城际铁路,也有可能是过江大桥,总之这样的方案实行以后湘潭的九华片区和长沙天心区的暮云南托片区将成为一个整体,这样有利于九华的保税区利益最大化也有利于天心区南城的数谷,天翼云及奥体小镇的发展,这样就不单单是交通上的利益升级了,更是城市长潭融合的新发展时期了。

总之这样的方案就是把长株潭三个城市的交通使之更加优化,消除地区间因为绿心的的存在产生的隔阂,更加有利于长株潭三市的融合发展。

这也提现了毛省长的以“存量经济带动增量经济”的伟大蓝图。

这样的蓝图是切实可行的,是有益于湖南城市群发展建设的。

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