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大望路万达广场，北京京b牌照摩托车禁行区域

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京B送餐摩托CBD闯禁行区

本市规定京B号牌摩托车禁入四环 挑非机动车道行驶躲避检查 交警执法查处21辆超规违规车辆

大望路万达广场，北京京b牌照摩托车禁行区域

10月13日，在大望路万达广场西侧，两人骑京B号牌摩托车为“饿了么”送餐，车牌两侧被红绸遮挡 摄/本报暗访组

大望路万达广场，北京京b牌照摩托车禁行区域

10月26日，交警在万达广场东侧对百度外卖京B摩托车进行查处

大望路万达广场，北京京b牌照摩托车禁行区域

法制晚报讯（记者 付丁） 根据本市有关规定，京B号牌的摩托车禁止进入四环内行驶。但《法制晚报》(微信ID：fzwb_52165216)记者近日在暗访调查时发现，在四环内的大望路附近有相当多的京B号牌摩托车违规行驶。部分车辆还存在遮挡号牌、悬挂可疑京A牌照现象。而这些摩托车中大部分都是给外卖平台送餐的。

10月26日，记者将此情况反映给北京市交管局朝阳交通支队。当天中午，呼家楼大队交警对记者发现问题的辖区进行突击执法。当场查处了17辆超规电动车和4辆违规摩托车，其中3辆为京B号牌，1辆涉嫌伪造京A号牌。

曝光 非机动车道内摩托车疯狂行驶

日前，读者李先生向本报投诉说，呼家楼、大望路一带的摩托车特别多，大部分都是送餐车辆，它们走非机动车道、逆行、闯红灯等违法行为突出，希望《法制晚报》(微信ID：fzwb_52165216)能给予曝光。

根据李先生提供的线索，记者首先来到了京广桥西南角。这里是CBD核心区，附近写字楼众多，送餐车辆在中午时段非常多。

9月22日中午，记者在京广桥西南角看到，三四辆悬挂京B号牌的摩托车在非机动车道上往来穿梭。不一会儿，一辆京B号牌的摩托车在非机动车道上按着喇叭飞速从西向东驶来，后座上放着一个方形的箱子，里面装着快餐。在大家都在等待红灯时，这名骑手猛的一加油，蹿到了桥下，整条车道都飘着汽油味。骑手趁着机动车行驶缓慢的间隙，闯过红灯一溜烟跑了。

在京广桥东侧的小庄路口，当多数自行车和电动自行车都在等信号灯时，一辆摩托车在拥挤的机动车道上，利用机动车之间的空隙，走了一个S形的路线，闯过红灯疾驰而过。该车后牌照处，挂了一个塑料袋，根本看不清详细车号。

调查 大望路附近半小时71辆京B摩托车

根据北京市有关规定，悬挂京B号牌的摩托车是禁止驶入四环内道路的。而京广桥、小庄路口等地都是属于四环路内。那么，这些摩托车违规的情况是否属于普遍现象呢？

10月13日上午，记者在大望路金地广场附近的写字楼楼下，开始调查京B号牌摩托车情况。很快，二三十人的百度送餐队伍吸引了记者注意。从远处看，这些人每人所用的送餐车辆都是普通电动自行车。但走近一看却发现其实为摩托车，都悬挂着京B号牌。

旁边的人行道上，一名送餐员坐在摩托车上悠闲地玩手机。经过与他们聊天得知，附近楼内有百度外卖的合作餐厅，他们在此等候，如果有客人订餐，他们负责从这里取餐后送到消费者手里。

除了在楼下趴活等着订单的摩托车外，记者在附近还遇到了送餐的摩托车。在万达广场北门外，两辆京B号牌的摩托车停放在了非机动车道内，一名送餐员一边骑摩托车一边打电话，车停稳后，将装有快餐的袋子从车上取下后，朝着附近的写字楼走去。而就在此时，一辆摩托车沿着道路逆行过来，飞速地朝着地下车库驶入。记者仔细辨认发现，该摩托车也是悬挂的京B号牌。

在靠近针织路的路口，一辆悬挂京B号牌的摩托车上，坐车的两人都未佩戴头盔。后座上，放置了一个标有“达达”字样的蓝色箱子，里面装的也是等待配送的快餐。在这辆摩托车的后牌照上方，车主用两条红色的布条将号牌的首尾遮挡了起来。

此外，《法制晚报》(微信ID：fzwb_52165216)记者还发现，个别送餐员的摩托车上还挂着京A牌照。按照目前市场上的价值，一个京A号牌至少在六七万元。附近加油站工作人员告诉记者，这种挂着京A牌照的送餐摩托车，真牌照不多。

除了送餐车辆外，还有一些闪送快递员、修理工人、装修工人也驾驶京B号牌摩托车。记者在半小时内统计，趴活等单、送餐车辆及停放在楼下的悬挂京B号牌的摩托车共计71辆。

解密 专挑非机动车道跑躲避检查

按照北京市相关规定，京B号牌的摩托车禁止进入四环内上路行驶，一旦被交警查获或被电子眼拍下，将被处以100元罚款并记3分的处罚。那么，面临这样的处罚，摩托车骑手不害怕吗？

调查中，一名送餐骑手告诉记者，他送餐半年多以来，从来没有遇到过一次检查，他的同事中，遇到执法处罚的案例，也只有一两个。而且，即便是被查处了，只要是证照齐全，通常是罚钱了事。但是如果没有驾驶证，就很麻烦。“搞不好要拘留。”

因此，他和多数同事都是弄一个摩托车驾驶证，然后上路。但有的人胆子大，根本没有驾驶证，也搞了个摩托车来骑。

为了躲避电子眼处罚，摩托车基本都是选择在非机动车道上行驶。同时，骑手们会尽量避免去检查比较严格的地区，比如一些经常有交警值守的路口。

摩托车续航远比电动车方便

以前送外卖的送餐员都是骑电动自行车，如今为何大部分都改用摩托车了呢？记者从送餐员处了解到，首先，普通的电动自行车一般来说跑100多公里，就要充电。而摩托车的一箱油，至少能跑200公里，动力也比电动车要强，速度更快。

第二，电动自行车容易丢，摩托车则更保值。一辆便宜些的电动车要2000元左右，如果丢两台的话，就是4000元，而4000元就可以买一辆摩托车。就成本来说，并不比电动车高很多。摩托车过两年不喜欢的话，折旧后也还保值，而电动车用两年后，价值就很低廉了。

除了保值外，目前上京B号牌也很方便。上一个京B号牌大概需花费3000元左右，就能办完全部手续。

治理 查扣多辆超规电动车违规摩托车

接到有关线索举报后，朝阳交通支队呼家楼大队民警在10月26日上午10时30分许来到金地广场，对周边商圈送快递送外卖车辆使用的“超规电动车”和“京B摩托车”进行集中整治。

记者在现场看到，由于接近饭点，外卖小哥们骑着自己的送餐车扎堆儿聚在金地广场东侧的郎家园路上，等待接单送餐。

呼家楼大队副大队长高鹏介绍，现场看到的这些车，从外观看很像摩托车，但其实都是仿摩托车外观的电动两轮车，不属于电动自行车，其时速均超过20公里，有的最高时速甚至可达到60-70公里。而根据国家有关标准，对于速度超过20公里/小时的电动自行车会按照摩托车相关规定进行管理和处罚。

高副大队长告诉《法制晚报》(微信ID：fzwb_52165216)记者，这样的车时速过快，制动不足，与摩托车相比声音更小，上路行驶非常危险，对行人安全威胁较大。在一个小时内，呼家楼大队民警在现场查处了17辆超规电动车和4辆违规摩托车（3辆京B摩托车，1辆涉嫌伪造京A号牌的摩托车），记者发现，在这21辆车中大部分是外卖平台的送餐车。

根据北京市相关规定，京B号牌的摩托车不能进入四环以及四环以内道路行驶。违反规定的摩托车驾驶员将面临罚款100元扣3分的处罚。

目前，民警已将现场查扣车辆进行了暂扣。高鹏表示，将对车辆的购车手续以及驾驶员资质做进一步核实，接下来呼家楼大队还将对周边的送餐乱象做不定期的整治。

据交管部门介绍，两轮摩托车干扰交通秩序，引发肇事乃至死亡事故率较高，其中无证驾车、酒后驾车尤为突出，因此从2000年底开始，本市要求京B摩托车逐步退出四环。

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