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经济实惠的家用车 ，家用车买什么车比较经济实惠

zz1080 • • 投稿

新能源汽车市场的强势在近两年终于有所体现，特别是当比亚迪携新一代超级混动技术到来之后，这个行业就迅速从新势力尝试新鲜货，演变到了传统车企内卷加速的阶段。而对于我们普通消费者来说，这样的转变就意味着，除了新势力造的高端智能电动外，传统车企也给我们带来了越来越多的“节省型”新能源家轿，今天这三款颜值又舒适，每公里还能低至1毛钱的车型，就算是这一批车型中的首选。

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动力环节，秦PLUS DM-i全系均搭载骁云1.5L插混专用发动机，它配合E-CVT与两种不同规格的前置电动机（132kW/145kW），能让车辆在7.3-7.9秒内破百。更重要的是，在可实现55km或120km纯电续航的情况下，其地址0.7-1.2L/100km的NEDC综合油耗，意味着它平均油耗成本理论上是可以低于0.1元/km的，若只是日常通勤，它也能实现零油耗，即便是按照1.8元/kWh的商用充电桩计算（以下皆采用该电价标准），其平均能耗成本也在0.27元/km左右。

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比亚迪 – 海豚

售价区间：10.28 – 13.08万元

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动力环节，海豚除了有标配70kW、180N·m的电动机外，顶配车还可通过130kW、290N·m的电动机实现7.5秒破百，达成它的电动小钢炮属性；而除最低配车型的301km外，其余车型NEDC续航均达401-405km，并支持半小时快充，根据电池容量计算，其平均能耗成本约为0.18-0.20元/km。

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而好猫的车舱内布局较为简洁，悬浮式连体屏、电子旋钮换挡器，还有金属拨扭控制台等等，看上去都很干练，也比较节省空间，而撞色的方向盘、带牛津格的门板，以及带动物刺绣的扶手箱等等，这些倒是能强调其对于女性用户的关怀。此外，好猫也搭载了一套智能互联系统，并可通过A柱摄像头视线人脸识别，而ORA-Pilot带来了L2级辅助驾驶，可其中的540度全景、遥控泊车、循迹辅助等则是需要选装的。其它功能上，则以前排座椅的加热/通风/按摩最为突出。

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写在最后

今天看到的三款新能源车都定位在10-13万级的门槛上，这对于不需要购置税的新能源车而言，刚好是匹配到了燃油市场中，家庭最容易接受的价位区间之中，关键在于这些车型不光有高颜值与舒适空间，也在趣味性、智能性方面满足了当下消费者日益增长的诉求。

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