广州跑货拉拉一个月能赚多少钱

随着去年疫情的爆发以来,许多企业以及一些个体商人都在疫情中没有了工作或者收入,在焦急和等待中不知道到底去做什么挣钱养家糊口,有的人加入货拉拉是在街上看到的广告,有的是经过朋友熟人介绍的,那他们到底是不是月收入过万呢?今天小贝就给那些还在彷徉挣扎的想入货拉拉的师傅分析分析

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我也是去年疫情过后,把自己的个体关掉后不知道做什么,经过我好朋友介绍加入到货拉拉的,通过我跑了快9个月的经验给大家介绍一下,首先我在一个四线小县城里,我朋友是在我们这边市里,他告诉我只要不偷懒跑,一个月挣万把是没有问题的,听到我朋友的话,对于当时我就像黑暗中曙光一样,当即就和老婆决定卖掉家里的小车,换成我和朋友一样的江铃特顺,跑货拉拉

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车子从买到加入货拉拉花费了大概一个星期的时间,朋友在市里跑,我在县城跑,我们县城小面包的起步价现在是22元,10月份之前是16元,中面包车是35元,小货车是50元,4.2米的车起步100元,5公里之内。在大城市还有依维柯,而我们市都没有,而我和朋友的车偏偏就是依维柯,只能跑小面和中面的单子,总体感觉在我们这里价格还是太低了,不像杭州,武汉这些城市,跑货拉拉还是很好的,货拉拉的起步价格和超出的公里数计费不是全国统一的,这点很不好,导致那些大城市(像武汉,杭州,广州)的货拉拉司机师傅能轻松月收入过万,而我们这些县城师傅每个月跑累死了才跑那么点钱

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上图就是我货拉拉app真实收入,当然还有一些私活没算进去,有些师傅私活还是比较多的,8月份和9月份我都是拉私活去了,私活比拉拉上价格要好的多,因为我们小县城价格太低,不像大城市起步价格高,超出起步公里数后每公里价格都比我们小县城价格高,没办法。希望想加入货拉拉的师傅要想清楚,你是否在单价高的城市。除了短路程订单,还有就是一个长途订单。下面是我朋友专门喜欢跑长途的收入图

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这是我朋友截图给我的,我们城市长途订单一般就是公里数乘2的价格,然后接到订单就是加多少钱的问题了,不然按照货拉拉平台价格跑,那到时候要喝西北风了,我们一般就是多少公里数再加多少钱,就是400公里数另外再加400元的加,但一般都能加上去,加不上去就不跑,所以导致我的行为分现在扣了才74分,提现都要一个星期才能到账,烦死了,但没办法,客户不愿意加钱,那就没得跑,返程能带货回来还好,带不到货,那基本就管成本了

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