红旗h9新款2021报价及图片汽车之家

新一代红旗H9+亮相街头,落地86万,长轴+四座,气场属实强大

红旗的车型因为自带庞大气场,加上长期以来坚持字眼,具备很厚的技术功底,像H9以及H5这些新车在家用市场很吃得开。不过高端车型,还得是借助商务市场,才好维持自己的牌面,就像BBA有时候也定制一些车型给各种首富。这不,已经火的一塌糊涂的红旗H9,也推出了自己首款定制车型H9+,多了个加号其实也跟奥迪后面的L一样,就是加长的意思,显然更厉害。

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如前所述,红旗H9+定位比较偏重商务,并且定位一次性拉高很多,拿门槛来说,86万落地的价格就比基础版H9的30多万高了很多。H9+妥妥是对标的S级以及7系这些车型。新车轴距进一步加长到了3260mm,车长达到5337mm,相比S级空间也要胜出不少,另外因为更加注重舒适度的体验,车内采用了四座的布局,独立的头等舱座椅真的是上去了就不想下来。

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而一旦下来了就日思夜想什么时候才能坐上去,如此让人留恋。另外配置方面增添了四温区空调以及后排加热等大佬级别的功能。还升级了氛围灯以及后排屏幕音响也更响亮了,娱乐功能强大。外观方面除了加长带来的更高的气场,车子新增了几个华丽涂装,时尚大气,并且车身具备9+字样的标志,很有辨识度以及身份感,整个气场属实强大,别的车子来了不是弟弟就是孙子。

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动力方面红旗拿出杀手锏,最强的3.0T匹配双离合变速,爆发出208千瓦的动力,跑得十分凶猛,这一颗引擎目前也是国产最强,毕竟国产车企研发出来3.0T得车企还是屈指可数,除了红旗以及长城外就没有了,其他的还在PPT状态。除了性能以外,为了升级舒适度,红旗H9+提升了空气悬挂的设计,底盘也做了稳固的处理,带来更好的减震效果。

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这样一来走在不平的路上也如履平地,扎实的底盘加上柔软的座椅带来妙不可言的感触,与此同时车内可感知的噪音也能大幅降低,这样的体验的确才是豪车的精髓。整体来讲,作为红旗冲击BBA顶级旗舰的新车,红旗H9+在外观以及内饰方面当仁不让,气场方面一直很强,在引擎方面还是稍微有些不足,因此只能对标S级的丐版,当然冲击高档也要慢慢来,不着急。

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