指南车是谁发明的(最早的指南车是谁发明的)

今人之依据是至今未发现汉代以前有过齿轮的使用,故而对史籍《宋书.舆服志》所云,指南车是发明在黄帝时代轻易加以否定!而误将中国的“四大发明”之一指南针发明时间延后了几千年,非常之不应该!

指南针的发明,虽然意义重大,然并非困难,也许我国古人在开采磁铁矿中,无意中发现了磁铁具有指向性的特点,而后在黄帝时代将它使用在指南车上!

考古界至今也未有得到“司南”指南车的出土实物,故而依据其古图,而想入非非,认为很复杂。其实原始指南并非是要靠齿轮的运转,而是依据古图中指南车那木偶手中之物—指南针!唯有它才是最大的功用,而其它皆是装饰陪衬!是因有指南针而名指南车!

《竹书纪年》:“成王十年越裳氏来朝。”

《尚书大传》曰:“周成王时,越裳氏重九译,而贡白雉。”

《韩诗外传》曰:“越裳氏重译来朝,海不扬波三年矣。意者中国有圣人乎。”

《水经.注》曰:“交州外城记,九徳县属九真郡,与日南接,(属)周越裳氏之夷国。”

《中华古今注》曰“旧说云指南车周公所作也。越裳氏重译来朝,使者迷其归路,周公锡以軿车五乗,皆为司南之制,使越裳氏载之以南,缘扶南、林邑海际,期年而至其国,使大夫窭将送至其国而还。其始制车,辖轊皆以铁(制),还至周(都),铁亦销尽,以属巾车氏,攻而载之,常为先道。示(周公)服远人,而正四方也。”

史曰:“越裳国在交趾南”,从地图上看它处今日南越。中越交往历史久远,最早的记录是在公元前2198年唐尧四年,他们向中华敬献了《十纪》龟书。而时至公元前998年周公成王时,越裳国又不远万里来向中国献礼,虽然只是几只白孔雀,但千里送鹅毛,礼轻仁义重。周公待他们也不薄,委派大夫窭将军,一路护送他们至其国都而还,当时送他们回去时用的五辆车就是指南车,一去一回,用了一年多,回来窭将军的一辆车轴承磨坏,照样回到成周,再让巾车氏修一修,又可以使用,尤其是当时车轴筒已采用有猪油作润滑剂。张衡发明的地动仪已被教科书移出了,我真担心四大发明之一的指南针车会不会有同样的命运,因为至今同样仍然未见指南车的出土文物。考古界的信条是“活要见人,死要见尸”,(这也太不自信!大自然对历史文物破坏是毫不留情的,我们所能得到的只是九牛一毛,少得可怜!)所以有些人对史书所记的中华伟大成就少有采信,大多是当作神话。例如嫦娥蝉衣,只有在湖南长沙马王堆出土,与世人见面后,人们这才信其有,相信老祖宗没有骗人!!!

指南车是谁发明的(最早的指南车是谁发明的)

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