什么是自动离合变速器 AMT变速箱操作简析

相比于手动变速箱,自动离合器变速箱相当于加了个控制电脑,使其操作类似于自动挡,操作简单。但是相对于自动挡,它又有着较高的传动效率,跑起来也比较省油。缺点也比较明显,在行驶中舒适性较低,顿挫感强烈。因为技术简单并且制造成本低,所以常见于国产低端车型。

什么是自动离合变速器 AMT变速箱操作简析

AMT的英文全称是Automated Mechanical Transmission,中文意思是机械式自动变速箱,它的结构就是“手动变速器 自动换挡装置”,所以可以看成是自动的手动变速箱。本质上是在手动变速箱的基础之上发展而来,保留了手动变速箱的换挡结构和离合器。在原有的基础上加装了微机控制的自动操纵系统,通过电脑系统来完成操作离合器和选档两个动作。因为其核心技术是微机系统,所以电子技术及质量将直接决定AMT的性能与运行质量。

AMT汽车驾驶相对MT汽车来说驾驶简单,只需要踩油门,由AMT系统自动选择最佳的换挡时机,消除了发动机、离合器和变速箱的错误使用,从而避免换错挡的情况出现。而AMT变速箱分为两种换挡模式:自动换挡模式(D)和手动换挡模式(M)。

在自动换挡模式下

先将换挡杆置于N档位置,在发动机启动后踩下制动踏板,将变速器换挡杆由“N”位置换至“D”位置,此时变速器自动挂入1档。挂入档位后松开制动踏板,松开驻车制动手柄踩下油门踏板,汽车便能起步行驶。

什么是自动离合变速器 AMT变速箱操作简析

这种变速箱介于AT和MT之间,既继承了手动挡低油耗的特点,又继承了自动挡不用人为换挡的便利。但是变速箱本身对离合器的控制并不是很好,在行车过程中顿挫感较强。并且因为AMT变速箱的缘故车子没有P挡,停车时挂至N挡即可,所以在坡道停车是体验不是很好。

本文来自作者:zt1080,不代表小新网立场!

转载请注明:https://www.xiaoxinys.cn/239029.html

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请联系我们举报,一经查实,本站将立刻删除。