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性价比最高的家用车，简单描述一款b级车的特点

Mr麦哥 • • 百科知识

在我们的国内轿车市场中，A级家轿仍旧占据了比较庞大的市场份额，尤其是在自主汽车品牌连续推出了一批定位A 级轿车后，这个10万级市场的选择面正在不断扩大。然而，随着消费市场开始朝向用车品质的追求，家用轿车的预算正在从14万元提升至18万元的一个新关口。这样一来，人们对于外观、空间、动力等“附加值”自然也有了更高的要求，今天我们要看到的这三款B级轿车，就是符合这些多维度诉求的选择：

性价比最高的家用车，简单描述一款b级车的特点

上汽通用别克 – 别克君威

售价区间：19.68 – 24.98万元

车身尺寸：4904/1863/1461mm（以入门版为例）

动力规格：1.5/2.0T

君威是B级轿车市场里较早迭代的成员，与同年迭代的雅阁、凯美瑞等车不同，君威坚持了小尺寸上下双格栅的布局方式，以L型日行灯为主调的大灯没有标配矩阵，却会在GS版本中率先于非豪华市场实现矩阵式 像素式技术照明组合，这无论是在视觉效果还是在照明效果上都会领先于当前的一线。此外，GS版本的存在，还会让本就有显著俯冲溜背的车身获得如红色制动卡钳、独立尾翼等在内的运动套件，性能倾向将立刻被拉满。

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车舱之内，雅阁式的对称中控并没有太多变化，但这弧形向上展开的结构上悬挂着10.25英寸触控屏，客观来说，它的界面与功能并不算前卫，但已经能实现CarLife、语音控制、远程车联车控与OTA升级，而倒车 盲区影像、全速自适应巡航以及顶配自动泊车等，配合HONDA SENSING也能保持一定实用性。其它配置上，英仕派还有全景天窗、换挡拨片、前隔音玻璃、主动降噪等等。

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动力上，260TURBO代表着1.5T发动机，它拥有143kW(194Ps)/260N·m的调校，并匹配CVT无级变速箱；而锐·混动则是2.0L发动机 电动机 锂离子电池组 E-CVT，带来158kW综合功率的同时能保持4.4L/100km的NEDC综合油耗。底盘上，英仕派也与雅阁共享前麦弗逊 后多连杆组合，并提供了标配可变转向比 顶配可变悬架，调校上侧重了一定操控性。

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写在最后

今天看到的三台中型轿车，都是18万区间下的产品，它们都不同程度兼顾了一定运动操控性能，而在风格设计上也在时刻提醒这一点。可能三者都没法做到面面俱到，比如君威的油耗、迈锐宝XL的内饰、英仕派的加速，可如果就是从价位对应的外观、空间、功能与动力来谈主要性价比，它们都会是名列前茅的。

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