有关桥的故事(关于桥的传说和故事有哪些)

近日刷某平台,刷到一有心人拍的地标——三桥桥。该桥位于汝南县三桥镇街西道班北口,限重30t,贯通230国道。

有关桥的故事(关于桥的传说和故事有哪些)

“三桥桥”本意是三桥镇的桥。该桥是上世纪七十年代开挖宿鸭湖南干渠后的飞来之笔,与三桥地名的来历本没有一丝联系。或许是爱屋及乌,三桥人对该桥怀有一种特殊的感情,竖牌立名,提醒过往司机加以呵护。

一座平常的水泥桥,假以音乐的呢喃,细读“三桥桥”这三个字符(三桥桥谐音三瞧瞧,有见面、定亲、相家之意),娇嗔之气陡然袭来,本是蓝底白字一身板,顿觉鲜活亲切夺人眼。再浏览炸了锅的评论,更是让人忍俊不已,这真是修渠无意插柳荫,却惹路人动花心。

想想也是:拥有六万人的三桥镇,居汝南腹地,河清沙白,五谷丰登,因渠繁盛,借桥扬名,焉能不喜?三桥古代是车马道(汝义道和汝光道)的必经之地,北接京都,南连湖广,行人如织,车马繁盛。为方便万千赶路人,明朝初期,当地人筹资在村南100米处的草河上建三座石板桥(以河之曲,三座石桥间隔60米,成“品”字型),日久天长,美名远播,集市应运而生,桥北自然村也顺理成章更名“三桥村”,今为三桥镇。

因桥得名的除了三桥镇,还有板店乡(村前有一石桥,铺22块石板,更名板店)、舍屯乡(村东南有一石桥,明朝称石桥屯,因“石”和“舍”谐音,演化为舍屯,2005年撤乡并镇,入东官庄镇)等。道路有了桥的连接,闭塞的村庄如同插上了腾飞的翅膀,一草一木尽丰姿,一砖一瓦皆有情。

古桥是千年古县的活化石,是汝南人善良、团结、拼搏、奋进的结晶,每一次古桥的重修和维护,都牵动着众人的心。据《汝南县志》介绍:汝南县境内有河130条,分属汝河水系和小洪河两大水系。汝河水系控制着县百分之八十的面积,有南北汝河、臻头河、寒溪河、文殊河、英河、唐寺沟、马南沟等;小洪河主要流经县境东北部,有南北马肠河、杜一沟、杜二沟、倒流河等。比较有名的古桥有济民桥、宏济桥、白马桥、仁德桥、凑济桥、大王桥、遇仙桥、万里桥等等。古代没有钢筋水泥,一百多条河道上的近千座拙朴的古桥,以木、石为形,注入血汗,躬身不屈。

汝南评为全国重点文物保护单位的古桥有两座。第一座是济民桥,五百年来,大修过七次,如今仍挺立在县城东门外,坚固恢弘。济民桥的前身是木桥,明成化十九年(1483年),知府钱钺始以为石,后毁;1569年知府陈延芝重建为5孔青石拱桥;1633年知府黄元攻重修;1651年陈联壁捐银五十大两同知府高异辰一并重修;1764年汝南人孙敬斋捐白银1200两,并组织绅商民众捐募白银2500两,重建此桥;1952、1962年,汝南县政府两次进行全面修葺。第二座是宏济桥(又名博爱桥、迎恩桥、天中桥),在县城北门外,与拱北门浑然一体,穿越时空,沧桑不语。此桥的前身也是木桥,明弘治十八年(1505年),知县雷宗欲易以石,无奈资金不足,消息传来,有一苦行僧人(名字不详),结茅庵于河边,置竹筐化缘数日,收金满筐,方建此桥,后又经两次重修,保存基本完好。

桥是归乡似箭的弓弦,是游子追忆的一弯月牙。它们有的叫仙行桥,有的叫石羊桥,有的叫遇仙桥,有的叫烟亭桥等等。每座桥都用不俗的名字点化传奇故事,桥的名字浓缩着桥的历史,桥的故事抒发着百姓眷恋的情感。

田野广袤,河道弯弯,无数的村落经千百座石木桥连在一起,同呼吸,共命运。南余店乡文殊河上的万里桥,出现了两个版本:一说是明朝万历年间修建;二说是秦始皇在位期间修建。秦始皇修长城世人皆知,导致良田荒芜,民不聊生。汝南地方官员不忍百姓受难,就上报说当地正修一座通往天堂的万里桥,派不出年轻人去修筑长城。秦始皇看到奏折后很高兴,就免了汝南的劳役。后来才知道是修了一座叫“万里桥”的小石桥,桥的另一头盖了座小庙称“天堂寺”。万里桥通天堂的稀罕事天下尽知,事已如此,秦始皇念地方官员的良苦用心,就赦免了地方官的欺君之罪。

桥是一张闪着金光的名片,是记录真善美的平台。金牛桥在县城在淮府街东,桥早已隐入了历史深处,但居民仍唤这条窄小的街道为金牛桥街;南门西侧的月旦桥也已不存,今人还是在它的不远处,跨护城河建了一座新桥。还有白马桥(在城西7公里处,相传是唐李愬骑白马雪夜平蔡州时,率领军队从此桥经过,此桥为平蔡州出过力)、凑济桥(在城南8.5公里,跨臻头河,元1346年同知哈儿八台建,明1602年崇藩王重修。)、大王桥(在城西北22.5公里处,始建于明初,后毁。清初有王姓大户施善财,组织当地村民,重建石桥,故名大王桥)等等,桥的故事举不胜举。可以说是:一桥一故事,一桥一荣光。

民国以来,官府对河道不作疏浚,致使河道淤塞,洪水泛滥,又加上日寇飞机轰炸,很多古桥毁于一旦。新中国成立后,汝南建的第一座大桥是马屯大桥。马屯在汝南西南角,是汝(南)正(阳)确(山)三县的交通咽喉,1956年建14孔低水位木架桥,宽4米、高2米、长77米,1975年、1977年两次水毁重修。1980年,省交通厅投资新建五孔钢筋混凝土双曲拱桥,净宽7米,长155.96米,1984年春竣工通车;第二座桥是刘大桥,1958年建,是汝南通驻马店的唯一要道桥梁,同时建造的还有连江河杨庄桥;值得一提的臻头河官庄桥,位于官庄西臻头河上,桥高5.5米、宽6米、长55米,上部盖板,下部石台,1966年,官庄公社干部群众开山采石,自力更生兴建,1972年建成。此外还有城东关大桥(1964年建),八里铺桥(1964年建),北汝河公路桥(1967年建),臻头河大桥(1976年建),城北关大桥(1978年建),余子河大桥(1987年)……。建桥之喜,万民欢呼雀跃,热血沸腾。

大桥不语笑声远,清波犹忆两岸欢。自古以来,让人百感交集的桥,让人牵肠挂肚的桥,如今在通往幸福的大道上,被赋予了新的生命。细数环绕县城的桥梁,有二十多座(汝河故道九座,南护城河五座,县城西截弯取直河道四座,天中山文化园内外十多座,新建的南海湿地公园建起三座供游客游玩的观光桥,西关新城梁河与祝河的交汇处也架了座“网红桥”,成了市民的打卡胜地)。这些桥梁有的古朴大气,有的矫健阳刚,有的盛装优雅,有的新颖独特。往事越千年,换了人间!

未来可期,真诚相邀。如今的汝南,城乡公路四通八达,村村畅通,风景如画。凡有流水处,皆有高桥起。轿车穿梭不问路,条条彩练通万家。让我们从“三桥桥”出发,环游千年古县,瞧一瞧小桥流水,瞧一瞧梁祝故里,瞧一瞧美丽的大汝南!

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