电动车换个锂电池多少钱,换铅酸电池还是锂电池更划算

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在现代交通领域,电动车颇受大众欢迎,主要的原因就是实惠、便捷,能花最少的钱提高短途出行效率,但电动车也有一个缺点,那就是电池寿命不长,一定时间需要更换电池。通常说电池的价格是占整车至少1/3,而这只是大体的估算,实际更换一组电池需要多少钱呢?换铅酸电池还是锂电池更加耐用、划算呢?下面侃侃就和大家聊聊这件事。

 

电动车换一组电池的市场价格

现在的电动车电池主要就是铅酸蓄电池和锂离子电池两类,而每个种类又有许多品类,其实都是各厂商起的名字,为的就是走差异化路线,那不同电池品类的价格是多少呢?这里侃侃就以铅酸电池来说明,按照性能由低到高排列是:普通铅酸电池、升级款铅酸电池、石墨烯电池,如果落实品牌上,普通铅酸电池的代表有超威1号,升级款铅酸电池代表有天能长跑王Ⅱ代,石墨烯电池代表的有超威超能石墨烯电池。

 

按照现在的市面行业来说,一组20Ah的超威1号的价格大约在100元,一组20Ah的长跑王Ⅱ代的价格大约在130元,一组20Ah的超威石墨烯电池的价格150元。

 

上面所说的是指一个12V的小组电池价格,所以可以计算出,如果换一组48V20Ah电池,超威1号价格大约在400元,长跑王Ⅱ代价格在520元左右,石墨烯电池在600元左右。

如果换一组60V20Ah电池,超威1号价格在500元左右,长跑王Ⅱ代价格在650元左右,石墨烯电池价格在750元左右。

如果换一组72V20Ah电池,超威1号价格在600元左右,长跑王Ⅱ代价格在780元左右,石墨烯电池价格在900元左右。

 

换铅酸电池还是锂电池更划算?

上面说了各类电池的大致价格,但不管是什么种类都属于铅酸蓄电池,但是现在电动车也开始广泛应用更加轻量化的锂电池,于是有车主在换电池或者换新车的时候就在犹豫,究竟是换铅酸电池还是换锂电池呢?如果换铅酸电池,哪种比较划算呢?

 

通常来说普通铅酸电池寿命在2年左右,升级版的铅酸电池寿命在5年左右,而石墨烯电池寿命可长达8年以上,算是铅酸电池里最耐用的一种,价格也是逐步增加的,上部分有写。所以从性价比方面来说,取中间值选择升级版的铅酸电池最划算,价格适中,性能也不低。

 

此外,锂电池一般的寿命也能在8年以上,并且相同规格下锂电池的价格会高于石墨烯电池,因此现在市面上千元以内锂电车大部分都是电动自行车,上万元的电摩才会搭载锂电池,而石墨烯电池则用于四五千的电摩。所以说,如果你想选择一辆电动自行车,搭载锂电池的自然会更加耐用,如果你想选择一辆电摩,搭载石墨烯铅酸电池会更加耐用。

 

一组废旧电池的回收价格,以旧换新

电动车有换新就有淘汰,被淘汰下来的旧电动车现在也有些用处,因为很多门店都推出了“以旧换新”的服务,车主可以将旧车抵扣新车部分费用。说实话,旧电动车的重复利用价值不高,大多数人看重的还是其中的废旧电池,拥有超过90%的利用率,因此以旧换新就是看旧电池的价值。

 

目前市面上废旧电池的收购参考价波动不大,就拿48V的铅酸电池来说,一组48V12Ah电池回收价在125-135元之间,一组48V20Ah电池回收价在205-215元之间,一组60V20Ah电池回收价在250-260元之间。如果再加上车架、电机、控制器这些东西,一辆旧电动车回收价会再多100元。

 

当然了,以上说的只是市场参考价,具体还要以当地门店为准。此外以旧换新最好去正规的店铺,切勿买到杂牌车。

 

侃侃而谈

电池是电动车赖以生存的部件,也是损坏较为频繁的地方,至于换什么类型的电池,换什么规格的电池,当然是价格越高的越好,但是一切还要以预算为主,预算不够的选普通铅酸电池也没事。

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