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国六标准是什么意思（环境保护和汽车生产企业的要求有哪些）

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为响应国务院《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，目前全国大部分地区均已在2019年7月1日开始实施国六排放标准，其他地区也在2020年7月1日开始实施国六标准了，只不过由于国六标准相比于国五标准较为严格，所以环保部要求2020年7月1日达到国六A标准、2023年7月1日达到国六B标准就可以，国六A标准相当于国六的一个过渡阶段。国六标准对于汽车尾气排放物进行了严格的限制（见下图），甚至导致很多车企由于没有国六技术而停产，不过说来说去这些都是对环境保护和汽车生产企业的要求，而对于我们普通车来说又有什么关系呢？

国六标准是什么意思（环境保护和汽车生产企业的要求有哪些）

网络图

下面小叨从车辆销售和售后两个方面和小伙伴们聊聊，国六和我们到底有多大关系。首先如果车辆上牌地已经实施了国六标准，那么新车必须是达到国六标准的车辆才能够上牌。如果是二手车的交易，一定要确定您要买的二手车排放达到当地排放标准（部分沿海地区要求迁入国六），否则无法落户。那么如何判断车辆是国几排放呢？第一种，通过生产日期，2019年7月1日以后生产的车辆要求达到国六A标准，不过由于各地区个车企实施时间不一致，此方法不够准确。第二种，通过车辆合格证或者车辆一致性证书，上面对于排放标准有明确的说明。第三种，通过环保标（现在已取消）或者车管所、三方查询网站查询，不过比较麻烦。第四种，通过车辆硬件进行判断，需要比较专业的知识，稍后讲解售后的同时再做说明。

国六标准是什么意思（环境保护和汽车生产企业的要求有哪些）

 

说完了国六对于销售的影响，接着说说国六对于售后的影响了，也就是小伙伴们比较关心的车辆使用与维护了。国六车型相比于国五车型不仅仅是软件标定的变更，同样需要很多硬件的支撑，既然我们不是搞研发设计的，也不是搞生产制造的，在此就不再讨论EMS软件标定、OBD诊断监测要求、发动机材料优化、性能提升、尾气后处理等相关的专业知识，就说点和车主相关的通俗易懂的知识。而且小伙伴们想要知道的也就是维修保养成本、使用注意事项等相关内容，其实主要变化点有3个：

第一个是油箱总成的变化，包含碳罐、加油口盖、正压（负压）泵及模块、压力传感器、电磁阀以及相关的管路； 不仅仅是结构的变化，还有材质的变换，对比国五车型一眼就能看出来：国五很简单，油箱上只有一个小碳罐，且无控制阀。其目的也很简单，监测有没有油气泄露排放到大气中，注意此处指的是监测油气泄露并不是燃油泄漏，所以小伙伴们注意了，国六车型加完油一定要拧紧油箱盖，否则检测到油气泄露会点亮发动机报警灯。

国六标准是什么意思（环境保护和汽车生产企业的要求有哪些）

第二个是发动机油气脱附管路的变化，国五车型只有一根低压脱附管路连接到进气歧管，使油气进入发动机燃烧。而国六车型为了增加燃油箱油气脱附效率，增加了高压脱附管路（文丘里管）以便涡轮增压器工作时也可进行油气脱附，如果是自然吸气发动机则无此设计。

国六标准是什么意思（环境保护和汽车生产企业的要求有哪些）

第三个是发动机尾气后处理的变化，国五尾气端只有一个三元催化器进行尾气处理，而国六车型为了降低尾气排放的颗粒物数量，增加了汽油颗粒捕集器（简称GPF），其结构和形状均类似于三元催化器，只是多出了两根气管，原理和柴油机的颗粒捕集器一样用于吸附尾气中的大颗粒，进一步高温燃烧处理。那肯定有小伙伴们会问堵了怎么办？放心使用吧，达到条件车辆有主动再生功能，无需车主操作，只需要注意保护底盘不受磕碰及涉水，最重要的是选择到正规加油站加油。

国六标准是什么意思（环境保护和汽车生产企业的要求有哪些）

以上几点就是国六车型我们需要了解关注的内容了，至于整车成本肯定是增加的，毕竟羊毛出在羊身上，只能是消费者买单了。不过上面和小伙伴们分享的几个内容对于保养成本并没有多少增加（除了碳罐通气滤芯需要根据使用环境更换外，一般为6万公里），更多需要大家关注的是使用注意事项，燃油品质的选择是很重要的。有想要了解其它内容的小伙伴，

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