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富春江二线船闸工程建设方案

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杭州发布 从杭州主城区乘船出发，沿着钱塘江溯流而上，畅游三江两岸，有个地方肯定得经过，那就是富春江船闸。富春江船闸的存在让乘船畅游三江两岸成为可能，杭小微了解到，未来周边还将新建一座船闸—富春江二线船闸。

富春江上将再添一座船闸

拟建的富春江二线船闸位于桐庐县富春江水电站及其下游，距杭州市约110km，按III级船闸标准建设。整体工程包括船闸、通航隧道上下游引航道、其他配套工程及附属设施等。

注：近日，杭州市交通运输管理服务部门组织召开《富春江二线船闸工程建设方案研究》行业评审会，来自浙江省、杭州市交通运输部门，交通规划研究部门及行业专家就具体建设方案进行现场讨论。会上，专家一致认为方案合理可行，赞同采用通航隧道+船闸总体建设方案。

为什么要修建富春江二线船闸？

富春江船闸所处的位置是钱塘江中上游至沿海大港的运输“咽喉”。

满足日益增长的水路货运量需求

近年来，钱塘江中上游水运基础设施建设不断完善，钱塘江航道货运量持续提升，富春江船闸届时将无法满足日益增长的水路货运量需求。

减少富春江船闸检修造成的影响

由于富春江船闸结构复杂、设备众多，需定期进行停航检修。修建富春江二线船闸将进一步提升富春江船闸通过能力和通行效率，减少船闸检修造成的影响。

注：根据船闸设施不同，检修时间约持续1-3个月。富春江船闸停航检修期间，对货主、船主、收货方而言都是笔不小的损失。

富春江二线船闸建成后有何意义？

未来，富春江二线船闸建成通航后，将实现杭州市内河航运高水平发展，进一步优化运输结构，推进大宗货物及中长距离货物运输，向铁路和水运的有序转移，推动交通运输高质量发展。

与此同时，未来富春江二线船闸建成后，从杭州坐上游船畅游“三江两岸”也将更加方便。

说起乘船畅游三江两岸，两大船闸就不得不提：富春江船闸和三堡船闸。

关于富春江船闸，你了解多少?

富春江船闸位于桐庐县境内，是目前浙江省内建设规模最大，水头（指船闸上下游水位的落差）最高的船闸，与国内最大的三峡船闸平均单级水头相当。

作为钱塘江中上游航运复兴的关键节点，富春江船闸启用后，钱塘江上游兰江、衢江和新安江共计约280公里高等级航道得以有效利用。

关于三堡船闸

三堡船闸位于京杭大运河最南端，将钱塘江、京杭大运河连接了起来。

从武林门码头出发，市民可乘游船沿运河一路南下至三堡船闸感受水涨船高和江河汇流，在醉人夜色中，市民可欣赏十里钱塘美景。

未来可从武林门，坐船到新安江

在全面推动杭州拥江发展行动的背景下打造钱塘江特色旅游品牌，这些船闸的存在，钱塘江的旅游资源，将可通过游船串联起来，未来，相关游船航线开通后市民将有望从武林门，一路坐游船到新安江。

从武林门坐船溯江而上直达新安江，一路畅游三江两岸，未来开通这样的航线，你期待吗？

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